Das kann der neue Schmalspurtraktor von Steyr

Steyr erweitert sein Traktorenprogramm um eine Baureihe, die vor allem für den Einsatz in engen Fahrgassen und spezialisierten Anbausystemen ausgelegt ist. Mit dem Spezial F CVT kehrt die österreichische Traktorenmarke somit in das Segment der Schmalspurtraktoren zurück. Die Baureihe richtet sich insbesondere an Betriebe im Obst- und Weinbau sowie an weitere Sonderkulturbetriebe, bei denen kompakte Abmessungen, Wendigkeit und eine vielseitige Ausstattung gefragt sind.

Bislang umfasste das aktuelle Steyr-Angebot keinen klassischen Schmalspurtraktor. Mit dem neuen Modell ergänzt der Hersteller sein Angebot, das vom kompakten Plus und Expert bis zum 440 PS starken Cervus CVT reicht, um eine Baureihe für einen deutlich anderen Einsatzbereich. Das „F“ steht bei den Spezialtraktoren für die Fruchtbau-Ausführung.

Drei Modelle mit bis zu 120 PS

Der Spezial F CVT kommt in drei Leistungsstufen auf den Markt. Das Einstiegsmodell 4100 Spezial F CVT leistet maximal 100 PS, der 4110 Spezial F CVT bringt es auf 110 PS. An der Spitze steht der 4120 Spezial F CVT mit 120 PS. Alle drei Varianten sind mit einem Vierzylinder 3,6-Liter-Motor von FPT ausgestattet. Damit deckt die Baureihe unterschiedliche Leistungsanforderungen innerhalb des Spezialkulturbereichs ab. Welche Variante infrage kommt, hängt unter anderem von den eingesetzten Anbaugeräten, den betrieblichen Arbeitsabläufen und den Anforderungen an die Transportleistung ab. Für Einsätze unter staubigen Bedingungen ist ein umkehrbarer Lüfter vorgesehen. Er kann Ablagerungen am Kühler reduzieren und damit dazu beitragen, die Kühlleistung bei entsprechenden Arbeitsbedingungen aufrechtzuerhalten. Gerade bei Arbeiten in trockenen Kulturen oder bei intensiver Staubentwicklung kann die Sauberkeit des Kühlsystems eine wichtige Rolle spielen. Der Kraftstofftank fasst 104 Liter.

Stufenloses Getriebe und hohe Transportgeschwindigkeit

Ein wesentliches Merkmal der neuen Baureihe ist das stufenlose S-Control-CVT-Getriebe. Es ermöglicht eine kontinuierliche Anpassung der Fahrgeschwindigkeit an die jeweilige Arbeitssituation, ohne dass dafür herkömmliche Gangwechsel erforderlich sind. Das kann insbesondere bei Arbeiten mit wechselnden Geschwindigkeitsanforderungen von Vorteil sein, etwa beim Ausbringen von Pflanzenschutzmitteln, bei Pflegearbeiten oder beim Einsatz unterschiedlicher Anbaugeräte.

Auch für den Straßentransport ist der Spezial F CVT ausgelegt. Laut den technischen Angaben erreicht der Traktor bis zu 50 km/h bei einer Motordrehzahl von 1.780 U/min. Bei 40 km/h beträgt die Drehzahl 1.500 U/min. Eine niedrigere Motordrehzahl bei höheren Transportgeschwindigkeiten kann dazu beitragen, Geräuschentwicklung und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Wie stark sich diese Eigenschaften im praktischen Betrieb auswirken, hängt unter anderem von Beladung, Streckenprofil und Einsatzbedingungen ab.

Hydraulik für unterschiedliche Anbaugeräte

Bei der Hydraulik bietet Steyr eine Ausstattung, die auf den Betrieb mit mehreren hydraulisch betriebenen Geräten ausgelegt ist. Das System stellt einen Volumenstrom von bis zu 115 Litern pro Minute bereit. Zur Verfügung stehen außerdem bis zu fünf Hecksteuergeräte sowie sechs Mittelachssteuergeräte: vier auf der rechten und zwei auf der linken Seite. Die Anzahl der Anschlüsse ist vor allem für Betriebe relevant, die mehrere Funktionen gleichzeitig bedienen müssen. Im Obst- und Weinbau können beispielsweise Geräte zum Schneiden, Mulchen oder zur Kulturpflege unterschiedliche hydraulische Funktionen benötigen.

Präzisionstechnik für die Feldarbeit

Steyr sieht für den Spezial F CVT verschiedene Systeme für die Präzisionslandwirtschaft und die Unterstützung von Arbeitsabläufen vor. Dazu zählen S-Guide für die automatische Spurführung, das Infomat-1200-Terminal und der A1000-Empfänger. Ergänzt wird das Angebot durch EasyTronic II, S-Turn und die Anbindung an FieldOps. Die automatische Spurführung kann dabei helfen, Fahrspuren präzise einzuhalten und Überlappungen zu verringern. Das ist insbesondere bei wiederkehrenden Arbeitsgängen und gleichmäßigen Fahrmustern relevant.

Mit dem Infomat 1200 steht ein Terminal für die Bedienung entsprechender Funktionen zur Verfügung. Der A1000-Empfänger ergänzt das System zur Positionsbestimmung. EasyTronic II und S-Turn unterstützen bestimmte automatisierte Abläufe beziehungsweise Wendemanöver. Über FieldOps können Betriebs- und Maschinendaten in die digitale Betriebsverwaltung eingebunden werden. Welche Funktionen im Einzelnen verfügbar sind, hängt von der gewählten Ausstattung und den jeweiligen Systemkonfigurationen ab.

Kabinenkomfort und Schutz des Fahrers

Die Kabine ist auf längere Arbeitseinsätze ausgelegt. Zur Ausstattung zählen eine gefederte Vorderachse, eine einstellbare Kabinenfederung und ein Premium-Luftfedersitz. Ein weiterer Ausstattungsbestandteil ist der Kabinenfilter der Kategorie 4. Diese Filterkategorie ist insbesondere bei Arbeiten mit Pflanzenschutzmitteln relevant, sofern die Kabine entsprechend eingesetzt und gewartet wird. Der angegebene Geräuschpegel in der Kabine beträgt 69 Dezibel.

Für die Beleuchtung sind zwölf LED-Arbeitsscheinwerfern vorgesehen. Es soll die Sicht bei Arbeiten in der Dämmerung oder bei schlechten Lichtverhältnissen verbessern. Zusätzlich können Kameras für die linke und rechte Fahrzeugseite sowie für den Heckbereich bestellt werden. Gerade bei eingeschränkter Sicht auf Anbaugeräte oder beim Rangieren können solche Kameras die Übersicht verbessern. Für den Anhängerbetrieb ist außerdem eine pneumatische Anhängerbremsanlage vorgesehen.

Parallelen zum New Holland

Technisch weist der neue Steyr zahlreiche Gemeinsamkeiten mit dem New Holland T4.120F Auto Command auf. Das Topmodell der T4-Spezialtraktoren wurde bereits im November 2025 vorgestellt und kombiniert ebenfalls einen 120-PS-Vierzylindermotor mit einem stufenlosen CVT-Getriebe. Auch eine Hydraulik mit 115 Litern pro Minute, eine Transportgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h mit ECO-Funktion und eine kompakte Bauweise für Obst- und Weinbau gehören zum Konzept. Die Ähnlichkeiten sind vor dem Hintergrund der Konzernstruktur wenig überraschend: Steyr und New Holland gehören beide zum Landtechnikunternehmen CNH. Unterschiede der beiden Modelle sind aber sicherlich bei der Bedienung, Elektronik und Kabine zu finden.

Rückkehr in ein spezialisiertes Marktsegment

Mit dem Spezial F CVT ergänzt Steyr seine Produktpalette um eine Baureihe, deren Schwerpunkt nicht auf maximaler Motorleistung, sondern auf der Kombination aus kompakter Bauweise, stufenlosem Antrieb und vielseitiger Ausstattung liegt. Die drei Modelle mit 100, 110 und 120 PS decken unterschiedliche Leistungsanforderungen ab. Die hohe Transportgeschwindigkeit, die zahlreichen Hydraulikanschlüsse und die verfügbaren Präzisionssysteme erweitern die Einsatzmöglichkeiten über die reine Kulturpflege hinaus. Angaben zum Preis wurden vom Hersteller noch keine gegeben.

Compliance-Hinweis: Die Pressereise fand auf Einladung und Rechnung von Steyr statt.